Manuelles Handhabungsfahrzeug, 3-Tonnen-Handhubwagen

1. Geschmiedete Kipphebel mit verdickten Kupferhülsen erhöhen die strukturelle Zugfestigkeit und die Oberflächenverschleißfestigkeit erheblich. Die gesamte Komponente verformt sich auch bei häufigem Stapeln schwerer Lasten und beim Transport von Gütern nicht.

2. Der integrierte Hochleistungs-Ölzylinder ist mit einer verdickten, massiven Kolbenstange ausgestattet. Das hydraulische Hebesystem sorgt für eine gleichmäßigere Druckausgabe und macht das Heben von Gütern für dieses manuelle Handhabungsfahrzeug, den 3-Tonnen-Handhubwagen, arbeitssparender.

3. Erstklassiger, verdickter Anti-Rutsch-Steuergriff mit ergonomisch gebogenem Griffdesign, der ein angenehmes Haltegefühl für den Langzeitbetrieb im Lager bietet; Die verdickte Außenschicht ist abrieb- und rissbeständig und sorgt so für eine lange Lebensdauer.

4. Vollständige Zugpleuelstange mit einteiligem Schmiedeformteil, Struktur mit hoher Biegefestigkeit sorgt dafür, dass keine Biegung oder Verformung auftritt, selbst wenn der 3-Tonnen-Handgabelhubwagen schwere Lasten mit voller Nennleistung transportiert.

5. Low-Fidelity-PU-Lasträder und Lenkräder aus Nylon, geräuschloses Rolldesign reduzieren Betriebsgeräusche, verschleißfestes Radmaterial passt sich an Zement, Epoxidharz und andere übliche Lagerbodenoberflächen an.

6. Integrierte abgedichtete Hydraulikpumpenbaugruppe, wirksame Struktur zur Verhinderung von Staub- und Öllecks, vermeidet Hydraulikölverlust bei wiederholtem Heben und Senken, stabile hydraulische Leistung dieses 3-Tonnen-Handhubwagens für manuelle Handhabung.

7. Verdickte hochfeste Palettengabel-Stahlplatte, integrale Biegeumformung ohne Schweißspalte, starke Tragfähigkeit, um ein Verbiegen und Reißen der Gabelplatte bei schwerer Tonnageladung zu verhindern.

8. Humanisiertes Steuerventil mit drei Positionen (Heben/Neutral/Senken), einfache Einhandbedienung ohne komplizierte Schritte, Bediener können schnell zwischen Hebe-, Halte- und Senkmodus wechseln, um die Effizienz der Lagerhandhabung zu verbessern.

9. Oberflächenelektrophoretische Rostschutzbeschichtung für alle Metallrahmenkomponenten, gleichmäßige Korrosionsschutzschicht widersteht Feuchtigkeit, Staub und industriellen Ölflecken in Logistiklagern und verzögert effektiv Rost und Alterung.

10. Optimierte Gesamtrahmenspannungsverteilung durch CAE-Struktursimulation, ausgewogene Lastverteilung auf Gabel- und Zugstangenteile, langfristige Zirkulation schwerer Lasten führt nicht zu Rahmenverformungen, wodurch der gesamte Betriebszyklus dieses 3-Tonnen-Handhubwagens verlängert wird